雖然距離2008年北京奧運會的召開還有一段時間，但對于中國民航業(yè)來說，為奧運服務(wù)的戰(zhàn)斗已經(jīng)打響。為保障北京2008奧運會的出色舉辦，建立以人為本、符合國際慣例的民航綜合信息服務(wù)體系，結(jié)合北京市“數(shù)字奧運”規(guī)劃，民航業(yè)需要實施奧運信息化工程，加快民航信息化進程，展示我國民航信息化水平和成就。

2007年是2008奧運會前的最后一年，民航總局和各地區(qū)管理局正在組織實施奧運信息化重點工程建設(shè)，各航空運輸企業(yè)、機場和空管部門為了滿足北京奧運會的舉辦要求，將會全面提高信息化發(fā)展水平。民航信息化的一項重要基本工作將是在確保訂座、離港等重要運營系統(tǒng)的無故障運行，并對已有重點系統(tǒng)工程進行深化完善和提高系統(tǒng)運行的可靠性。

當前，民航業(yè)的主要任務(wù)是建設(shè)一個民航奧運綜合信息指揮中心。該中心集成航空公司、奧運舉辦城市機場、空管以及航信實時生產(chǎn)動態(tài)信息，為各類決策提供及時、準確以及可視化的信息支持。該中心可作為奧運會舉辦期間民航生產(chǎn)監(jiān)控中心以及安全調(diào)動指揮中心（包括信息安全），同時作為民航信息服務(wù)中心，對外發(fā)布和提供民航實時生產(chǎn)動態(tài)信息，并與奧運會交通綜合信息服務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)互通，實現(xiàn)信息資源共享。

根據(jù)民航目前的發(fā)展速度預測，并結(jié)合奧運的特殊需求，預計2008年民航旅客運輸量將達到2億人，我國民航現(xiàn)有計算機系統(tǒng)處理能力到時將不能滿足如此規(guī)模的旅客運輸量。為此，民航總局必須確定未來民航關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展方向和格局，在組織論證新一代關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)的同時，引導國內(nèi)外企業(yè)參與新系統(tǒng)的建設(shè)，以滿足奧運舉辦需求。

隨著我國金融信息化的發(fā)展以及旅客認知度的不斷提高，電子客票在我國已具備大力發(fā)展的基本條件。北京2008奧運會的召開，使我國民航必須加快發(fā)展電子客票，在大力推廣航空公司電子客票的基礎(chǔ)上，積極采用國際標準，加快推進代理人電子客票以及航空公司間電子客票系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用，并規(guī)范電子客票使用流程，滿足廣大旅客特別是外國旅行者的旅行需求。

電子商務(wù)建設(shè)是民航信息化的發(fā)展重點之一，電子客票的普及使民航的電子商務(wù)發(fā)展邁上了一個臺階。而民航的電子商務(wù)建設(shè)離不開客戶關(guān)系管理（CRM）。在激烈的市場競爭中，民航將會加大對CRM產(chǎn)品、數(shù)據(jù)倉庫、商業(yè)智能、工作流和呼叫中心產(chǎn)品的需求，特別是電子客票的普及將會促使各航空公司加大直銷的力度，由此必然帶來呼叫中心的建設(shè)高潮以及對客戶關(guān)系管理（CRM）軟件的需求增長。

縱觀國內(nèi)整個民航業(yè)的各個主要環(huán)節(jié)，機場的信息化程度相對較差。從2006年起，機場對于信息化建設(shè)的水準更加重視，開始重視市場營銷，通過整合離港、旅客、氣象等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，提升調(diào)配資源和管理水平。2006年呈現(xiàn)的趨勢表明，機場信息化的建設(shè)正在從運營信息化向管理信息化發(fā)展，其中一個標志就是機場的數(shù)據(jù)整合正在逐漸展開，即通過數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)把機場各系統(tǒng)中的分散的數(shù)據(jù)整合起來，從而為提升管理信息化的水平打下基礎(chǔ)。

根據(jù)奧運舉辦需要，對奧運舉辦城市機場信息系統(tǒng)進行改造和完善，建設(shè)符合奧運舉辦要求的信息系統(tǒng)，特別要加強離港系統(tǒng)、現(xiàn)場指揮信息系統(tǒng)以及航班信息顯示系統(tǒng)的改造和完善，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性。

在“十一五”即2006~2010年間，預計將投入約1400億元人民幣用于機場建設(shè)。有關(guān)專家認為，在航空業(yè)和機場建設(shè)發(fā)展的大趨勢下，以及機場自身信息化的趨勢特點，可以預期，機場信息化建設(shè)正在面臨一個大的飛躍。

進入21世紀，加入WTO之后的中國民航市場，面臨的競爭更加激烈，無論是國際市場的競爭，還是中國民航業(yè)自身市場與規(guī)則的轉(zhuǎn)變，都在催生中國民航業(yè)靈活業(yè)務(wù)模式的全面誕生，以應(yīng)對越來越激烈的變化。而業(yè)務(wù)靈活模式的轉(zhuǎn)變則對作為基礎(chǔ)的IT技術(shù)提出了更高要求，IT基礎(chǔ)設(shè)施必須突破以往瓶頸，實現(xiàn)前所未有的適應(yīng)性與靈活性?，F(xiàn)在，我們已經(jīng)可以隨處感受到IT技術(shù)對民航業(yè)產(chǎn)生的影響了，無論是機票的購買，還是登機手續(xù)的辦理，航班的調(diào)配以及飛行運行的管理等等，無不體現(xiàn)信息技術(shù)的進步為民航業(yè)帶來的巨大變化，同時也足以顯示出中國民航業(yè)信息化的快速步伐，中國民航業(yè)已成為對信息技術(shù)依賴性最強的行業(yè)之一。

作為全球領(lǐng)先的企業(yè)級IT技術(shù)、方案與服務(wù)供應(yīng)商，hp已經(jīng)成功協(xié)助許多國內(nèi)外著名民航企業(yè)建立起了強大的IT基礎(chǔ)設(shè)施，提供了各種IT專業(yè)服務(wù)。其中，中國四大航空公司、中航油、中航信等，都采用過HP先進的信息技術(shù)產(chǎn)品，為自身企業(yè)信息技術(shù)的發(fā)展贏得了強大的動力，為應(yīng)對未來的競爭打下了堅實的基礎(chǔ)。2003年，面對國際競爭與發(fā)展趨勢，以及無處不在的病毒與黑客威脅，網(wǎng)絡(luò)與信息安全等方面成為中國民航業(yè)關(guān)注的焦點，中國民航業(yè)正在致力于建立健全信息安全保障體系和防范機制，并推動盡快制定和完善網(wǎng)絡(luò)和信息安全管理制度；同時，面對不斷提升效率和質(zhì)量的壓力，民航運輸業(yè)也迫切需要建立更加現(xiàn)代化和高效率的物流管理系統(tǒng)。HP深悉中國民航業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)與變化，以及對IT技術(shù)所寄予的期望，基于引領(lǐng)業(yè)界潮流的業(yè)務(wù)科技必然趨勢，HP將為中國民航業(yè)提供更加廣泛的技術(shù)、方案與服務(wù)，以適應(yīng)性IT基礎(chǔ)架構(gòu)幫助中國民航業(yè)成功加強網(wǎng)絡(luò)與信息安全，全面建立現(xiàn)代物流體系。

為了確保網(wǎng)絡(luò)與信息安全，HP將從管理、人員和技術(shù)三方面入手，在HP強大的IT基礎(chǔ)設(shè)施之上，幫助中國民航業(yè)建立完善、靈活、高效的信息安全體系，保證民航業(yè)在信息時代的安全和高效。在安全咨詢服務(wù)之上，HP提供了各種增強企業(yè)靈活性的解決方案，包括支持UNIX、Linux、Windows等多操作系統(tǒng)的服務(wù)器安全解決方案、安全Unix服務(wù)器方案以及移動前置設(shè)備方案、內(nèi)置安全解決方案等。同時，HP能夠根據(jù)用戶的具體情況提供來自全球領(lǐng)先廠商的技術(shù)解決方案。在防火墻領(lǐng)域、虛擬專用網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域、殺毒軟件領(lǐng)域、入侵檢測領(lǐng)域、安全設(shè)備領(lǐng)域、單點登陸方面、安全管理方面等等都集成了眾多的解決方案，幫助中國民航業(yè)的網(wǎng)絡(luò)與信息安全進入一個全新的階段。

同時，為了保證民航業(yè)數(shù)據(jù)的安全與業(yè)務(wù)的連續(xù)性，HP提供了強大的數(shù)據(jù)容災解決方案，致力于幫助中國民航企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)建立容災高可用環(huán)境，降低關(guān)鍵業(yè)務(wù)運行風險，最大限度地保護業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的實時性、完整性和一致性，增強數(shù)據(jù)中心的可用性和業(yè)務(wù)規(guī)劃的靈活性，從而極大地提高中國民航企業(yè)的核心競爭力。HP容災解決方案在中國金融、電信、共用事業(yè)及政府領(lǐng)域廣泛的成功案例，使HP公司在容災領(lǐng)域足以能夠針對中國民航客戶的不同需求，提供不同層次的全面解決方案，以成熟而領(lǐng)先的技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的異地實時備份，幫助用戶遠離災難，實現(xiàn)業(yè)務(wù)連續(xù)性。

作為中國運輸行業(yè)的重要手段，中國民航業(yè)需要建立現(xiàn)代與專業(yè)化物流體系，以提升效率，降低成本，使服務(wù)更加專業(yè)化。HP認為，現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)是信息化技術(shù)。在現(xiàn)代航空物流體系方面，HP在供應(yīng)鏈管理方面擁有超凡實力，在全球物流方面擁有廣泛成功的解決方案，HP與全球供應(yīng)鏈軟件平臺供應(yīng)商以及應(yīng)用開發(fā)商有著緊密的合作關(guān)系，這些將為中國民航物流建設(shè)提供國際化的方案與經(jīng)驗。面對中國民航業(yè)在建立現(xiàn)代物流體系方面的巨大需求，HP將提供強大的IT基礎(chǔ)設(shè)施平臺、物流管理咨詢服務(wù)、IT應(yīng)用咨詢服務(wù)、企業(yè)管理培訓服務(wù)、物流規(guī)劃咨詢服務(wù)、企業(yè)聯(lián)合采購服務(wù)以及第三方物流服務(wù)等諸多內(nèi)容，幫助中國民航業(yè)建立起強大的現(xiàn)代物流體系。

海航集團高層長期重視信息化在企業(yè)發(fā)展中的核心地位。從2002年開始，海航已經(jīng)卓有遠見地把信息化提到集團核心競爭力的戰(zhàn)略高度。面對加入WTO后中國航空業(yè)面臨的全球化競爭，海航將提高信息系統(tǒng)管理與運營效率，實現(xiàn)IT與業(yè)務(wù)發(fā)展的快速同步作為信息化發(fā)展的重要策略。

作為業(yè)界最早提出并成功實施IT服務(wù)管理的廠商之一，惠普在IT服務(wù)管理領(lǐng)域擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的資深顧問團隊、完整的方法論、豐富的實踐，以及為不同行業(yè)客戶提供服務(wù)的成功經(jīng)驗。面對海航集團發(fā)展中面臨的信息化挑戰(zhàn)和期望，惠普"業(yè)務(wù)科技"產(chǎn)品組合和解決方案及其實施方法和經(jīng)驗，幫助海航建立了有效的IT服務(wù)管理體系，加速海航向優(yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)成效的方向堅實邁進。