前幾天，殲十飛機的隆重亮相讓中國的航空工業(yè)重新成為世界的焦點，記者獲悉，與殲十同屬于中國一航的ARJ21支線飛機的研制工作也取得了新的進展，位于閔行的客戶服務(wù)中心結(jié)構(gòu)全面封頂，而所有飛機零部件都已經(jīng)生產(chǎn)完成，正分批運往上海等待組裝。

　　ARJ21飛機的客戶服務(wù)中心位于閔行紫竹科學(xué)園區(qū)內(nèi)，建筑面積超過2萬平米。ARJ21飛機客戶服務(wù)中心是我國首個大型的綜合民航客機服務(wù)中心，由客戶資料、客戶培訓(xùn)、飛機備件、快速響應(yīng)、飛機改裝和維修等5大中心組成，可以說除了生產(chǎn)飛機外，飛機運行過程中的所有問題都能在這里得到解決方案。（中航商用飛機有限公司 徐慶宏 副總經(jīng)理　目前我們一期在建的是能夠滿足100架飛機用戶的 機隊規(guī)模的使用要求 我們二期還要發(fā)展到300架 500架這樣的規(guī)模）作為中國研制的第一架完全自主知識產(chǎn)權(quán)的支線飛機，目前ARJ21已經(jīng)接到國內(nèi)外定單71架，首架飛機的所有零部件都已經(jīng)完成。（中航商用飛機有限公司 徐慶宏 副總經(jīng)理　現(xiàn)在許多像機頭 機身等大部件 已經(jīng)分別從西安的（西飛 成飛 沈飛 陸續(xù)發(fā)往上海）根據(jù)目前的時間表，今年ARJ21將完成總裝，明年首飛，2009年正式投入運營。

來源：東方衛(wèi)視