據(jù)悉,TCL已首批采購(gòu)了200輛“長(zhǎng)安之星”,用以組建TCL“科技服務(wù)車隊(duì)”。此外,TCL還提出將建立方言全國(guó)呼叫中心、下鄉(xiāng)巡回維修等措施,成為首個(gè)提出獨(dú)立農(nóng)村服務(wù)方案的企業(yè)。而在此之前,物流配送、售后服務(wù)等問(wèn)題一直被認(rèn)為是家電下鄉(xiāng)推廣的“絆腳石”。
根據(jù)家電下鄉(xiāng)招標(biāo)要求,在今年2月起擴(kuò)容的19個(gè)省區(qū)市內(nèi),投標(biāo)廠家的縣級(jí)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率要求達(dá)到90%,“家電下鄉(xiāng)”產(chǎn)品與其他產(chǎn)品享受同樣的售后服務(wù)待遇。但農(nóng)村市場(chǎng)普遍存在送貨距離遠(yuǎn)的問(wèn)題,有的甚至達(dá)到50公里以上,廠家在送貨服務(wù)配套硬件、服務(wù)響應(yīng)速度等方面都面臨挑戰(zhàn)。為此,TCL集團(tuán)副總裁黃偉表示,TCL希望通過(guò)大規(guī)模投入售后服務(wù),進(jìn)一步擴(kuò)大在農(nóng)村家電市場(chǎng)的份額。
而對(duì)于汽車企業(yè)而言,下鄉(xiāng)車型借助家電企業(yè)的物流體系提前打入農(nóng)村市場(chǎng),則可能意味著占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)。清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)力研究中心研究員秦合舫表示,企業(yè)已經(jīng)把農(nóng)村看作一個(gè)潛在的戰(zhàn)略性市場(chǎng)來(lái)做,跨品類的聯(lián)合營(yíng)銷對(duì)雙方都將起到很好的品牌宣傳效應(yīng)。