二手車(chē)市場(chǎng)連續(xù)三年高速發(fā)展，每年的發(fā)展增速都在30%左右，到處堵車(chē)的狀態(tài)，就能讓我們深切地感受到二手車(chē)市場(chǎng)將會(huì)何等發(fā)達(dá)，然而什么模式有持續(xù)擴(kuò)張能力，什么模式適合未來(lái)的發(fā)展？

　　號(hào)稱(chēng)幾年覆蓋全國(guó)的二手車(chē)企業(yè)不少，經(jīng)過(guò)大浪淘沙，幾年下來(lái)，大多沒(méi)了蹤影。在大家都在熱熱鬧鬧地宣傳的時(shí)候，一個(gè)低調(diào)的企業(yè)，273二手車(chē)交易網(wǎng)卻在悄悄地“跑馬圈地”，經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展，現(xiàn)已建成了覆蓋上海、浙江、福建、深圳、昆明、的連鎖服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，其交易規(guī)模與網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模，已不知不覺(jué)有了全國(guó)第一的氣勢(shì)。是什么讓273能有這樣的擴(kuò)張能力，這個(gè)問(wèn)題值得研究。

　　“我們的優(yōu)勢(shì)，第一是服務(wù)模式上為客戶考慮，讓客戶能夠公開(kāi)透明地得到我們的二手車(chē)交易服務(wù)，而不是把自己擺在與客戶做生意的角度。”273的副總裁章思義說(shuō)。因?yàn)?73定位在“公正的交易服務(wù)平臺(tái)”，客戶的積累極為迅速，比如溫州一個(gè)店每月就能吸引約1000個(gè)消費(fèi)者。同時(shí)也因?yàn)槿绱耍?73自己不買(mǎi)賣(mài)車(chē)輛，經(jīng)營(yíng)成本相對(duì)較低，與采購(gòu)銷(xiāo)售模式對(duì)比，不需要購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，大大降低了資金積壓的壓力。

　　另一個(gè)利器是我們互聯(lián)網(wǎng)、呼叫中心、連鎖店的三網(wǎng)合一的體系，讓273具有一點(diǎn)接入、覆蓋全國(guó)的服務(wù)能力，這個(gè)體系還在不斷發(fā)展中，尤其是互聯(lián)網(wǎng)和呼叫中心，對(duì)于交易的促進(jìn)作用會(huì)越來(lái)越大，讓連鎖店的經(jīng)營(yíng)越來(lái)越容易，效率越來(lái)越高。273上海區(qū)域的負(fù)責(zé)人林福良說(shuō)，我們用一年多時(shí)間，在上海開(kāi)了六家店，還沒(méi)投入一分錢(qián)做廣告，六個(gè)店基本上都已經(jīng)盈利，今年計(jì)劃再開(kāi)15家店。

　　273的共享機(jī)制，讓273有極強(qiáng)的凝聚力?？偛繒?huì)將盈利的直營(yíng)店進(jìn)行改造，讓骨干員工入股成為這個(gè)店的股東，這個(gè)機(jī)制，使273吸引了大量?jī)?yōu)秀的人才。就此，273總裁鄧衍朗說(shuō)：我們對(duì)直營(yíng)店的員工入股機(jī)制，是前期風(fēng)險(xiǎn)由公司承擔(dān)，有了利潤(rùn)大家共享，第一是公司有信心，第二是為了留住人才，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)是個(gè)新興的行業(yè)，需要大量人才，我們相信也只有愿意分享的公司才能成為偉大的公司，才會(huì)有優(yōu)秀的人才與公司一同發(fā)展。

　　在拓展了多個(gè)省份后，273今年將重點(diǎn)放在了鞏固浙江、開(kāi)發(fā)江蘇上，“進(jìn)入新的地區(qū)，我們需要有當(dāng)?shù)刭Y源配合，我們引進(jìn)投資者一起開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，這些網(wǎng)點(diǎn)將主要由我們培養(yǎng)的干部來(lái)經(jīng)營(yíng)，投資者不參與日常經(jīng)營(yíng)管理，這樣既能夠保證服務(wù)質(zhì)量，又能夠保證較快地盈利”。

　　273希望能夠有更多的人加入這個(gè)高速發(fā)展的領(lǐng)域，從業(yè)也好，投資也好，這都是一個(gè)值得深挖的大金礦。“現(xiàn)在是投資二手車(chē)最好時(shí)機(jī)。”鄧衍朗表示，“二手車(chē)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)趨勢(shì)已現(xiàn)，但市場(chǎng)遠(yuǎn)未達(dá)到飽和階段。正是大有作為的最好時(shí)機(jī)。我們歡迎有志拓展浙江、江蘇兩省市場(chǎng)的人士，共同分享二手車(chē)市場(chǎng)的財(cái)富”